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绞刀系统就是绞吸式挖泥船的挖掘系统，包括：

 铰刀桥架：为钢架结构，安装在能箱中部。其上安装有：绞刀动力装置以及减速传递系统、绞刀及吸泥管。    

吸泥管：安装在绞刀桥架内部：在泥泵产生的真空作用下，完成自吸泥口至泥泵的泥浆运输任务，为适应绞刀桥架以与船体较接耳轴为圆心的旋转下落，吸泥管后半部中有长1.5m左右的胶管：其余为焊接钢管。    

  铰刀桥架起落装置：由绞车，支架、滑轮组、牵引钢丝绳组成。牵引钢丝绳与起落绞车滚简相连，控制绞车的正转、反转和停止；对应桥架的起升、下落和停止。绞刀桥架的起落，调节了绞刀的开挖深度，

  铰刀动力装置：旧船型多为电动机，新船型多为液压泵。

泥泵的性能参数

泥泵的性能参数有：流量、扬程、功率、转速、泥浆浓度与泥浆比重等.它们之间存在着相互影响、相互制约的关系。

(l)流量Q（m'm)：是指单位时间内泥泵排出的水或泥浆的体积。流量是区别泥泵输送能力的主要参数，因为在同样的泥浆浓度下，流量不同则生产率不同

扬程H（m)：是指单位重量的液体通过泥泵之后能量增加的数值。扬程是一个能量的概念，在泥泵及其输泥管路系统中，这种能量以三种形式存在，即压能、动能、位能。

压能，也称为压头，由泥泵上的真空表和压力表显示读数。压力越大，表明泥浆所具有的压能也就越大，挖泥驾驶操作人员主要依据真空表和压力表读数显示的压能，来控制绞刀下落深度以及横移速度，判断是否发生异常。

动能，也称速度头，泥浆具有的动能与流速的平方成正比。

位能，也就是势能，表示把相对某一基准面的泥浆提升一定高度所具有的能量。